Тестирование всесезонных шин для внедорожников

Внедорожники и кроссоверы — это универсальные модели авто, которые можно использовать на дорогах и с плохим покрытием, и с хорошим. Потому многие водители предпочитают универсальную резину, которую можно использовать круглый год.

Эксперты Auto Bild Allrad провели тест всесезонных шин размера 235/65 R17. Их устанавливают на кроссоверы и внедорожные модели авто.

Источник изображения

По результатам тестов последних лет действительно появились всесезонные модели, которые хорошо работают в любую погоду. Конечно, речь идёт о регионах с мягким климатом, а не о холодных северных городах. 

В 2023 году эксперты снова провели тестирование всесезонных шин. Оно показало, что далеко не все всесезонные модели показывают универсальные качества.

В тесте приняли участие такие шины:

• Bridgestone Turanza All Season 6;

• Michelin CrossClimate 2 SUV;

• Goodyear Vector 4Seasons gen-3;

• Hankook Kinergy 4S2 X H750A;

• Vredestein Quatrac Pro+;

• Falken Euroall Season AS220 Pro;

• Toyo Celsius AS2;

• Uniroyal AllSeasonExpert 2;

• Imperial All Season Driver;

• Kenda Kenetica 4S SUV KR609.

В первом же тестировании тормозных качеств шин на сухом и мокром асфальте «вылетели» три модели: Uniroyal, Kenda и Imperial. Эта тройка показала слишком длинный тормозной путь. В экстренной ситуации безопасного торможения от этих моделей ждать не стоит.

Но есть и приятные сюрпризы, судя по которым шинная промышленность шагнула далеко вперёд. При производстве Bridgestone и Michelin использовали такие резиновые смеси, которые наделяют шины действительно всесезонными качествами. Во время проверки управляемости на заснеженной дороге эти две модели прошли зачёт лишь с небольшим отставанием от зимних.

На снегу шины тестировали на полигоне Southern Hemisphere Proving Grounds в Южных Альпах в Новой Зеландии. На сухом и мокром покрытии модели оценивали в испытательном центре TRIWO в немецком Пфердсфельде. Шинам давали оценку по шкале от 1 до 6, где 1 — «отлично», 6 — «удовлетворительно».

1 место — Bridgestone Turanza All Season 6

Эту шину можно принимать за эталон при оценке всесезонных моделей. Она с отличием прошла тесты в любых условиях: на сухом и мокром покрытии, на снегу. Модель великолепно тормозит на лужах. Из минусов можно назвать только неэкономичность. Ей пожертвовали ради безопасности. Итоговая оценка — 1,6 балла.

2 место — Michelin CrossClimate 2 SUV

Сбалансированная шина. Хороша на всех типах покрытий, не поддаётся продольному аквапланированию. Отлично ведёт себя на снегу и сухой дороге. Итоговая оценка — 1,6 балла.

3 место — Goodyear Vector 4Seasons gen-3

Шина хороша на лужах и на заснеженной дороге, но на сухом асфальте тормозной путь длиннее, чем хотелось бы. Хотя в целом на сухой дороге управление хорошее. Итоговая оценка — 1,7 балла.

4 место — Hankook Kinergy 4S2 X H750A

Неплохая модель, все её характеристики сбалансированы, отметили понятное управление в любых условиях. Но торможение на сухом покрытии подкачало, как и у предыдущего конкурсанта. 

Ещё один плюс этой модели — невысокая цена для её характеристик. По итогу шину оценили в 1,7 балла.

5 место — Vredestein Quatrac Pro+

У модели хорошие показатели на мокром покрытии, ощутимая экономия топлива. Но это шина не для снежных зим. Она плохо цепляется за заснеженную дорогу, показала аквапланирование: на снежной каше на ней уже небезопасно. Оценка — 2,5 балла.

6 место — Falken Euroall Season AS220 Pro

По сухой и мокрой дороге шина идёт хорошо, но на снегу показатели не лучшие. И хотя модель нормально управляется на мокрой дороге, эксперты отметили склонность к продольному аквапланированию. Итог — 3 балла.

7 место — Toyo Celsius AS2

Модель хорошо идёт по лужам, аквапланирования не отметили. Шина показала быстрое торможение на сухой дороге. Но есть и минусы, из-за которых модель попала только на седьмое место: на сухой дороге и на снегу отметили недостаточную поворачиваемость, низкий комфорт во время движения. Итоговая оценка — 3,1 балла.

8 место — Uniroyal AllSeasonExpert 2

Модель попала в конец списка из-за плохой управляемости на сухом и мокром асфальте, медленного торможения на сухой дороге. Есть и плюсы: высокий уровень комфорта и экономия топлива. Получила от экспертов 4 балла.

9 место — Imperial All Season Driver

Среди минусов — плохая управляемость на снегу и на лужах, недостаточно эффективное торможение на мокром покрытии, небезопасное аквапланирование. Но шина тихая и недорогая. Оценка — 4,2 балла.

10 место — Kenda Kenetica 4S SUV KR609

На снегу у этой модели недостаточная поворачиваемость, а на лужах — медленные реакции на повороты руля. Шина неэффективно тормозит, эксперты отметили плохую управляемость на асфальте со снегом и водой, высокий уровень шума. Среди преимуществ — отличная устойчивость к аквапланированию. Оценка — 4,2 балла.

Приобрести шины вы можете в магазине «Колёса Даром». В сети действуют акции. Есть удобная доставка по всей стране.