Достоинства

Теперь все завидуют, что у них не мишлен

Недостатки

Дороговато конечно, но зато теперь буду как ферзь на мишлене :-)

Комментарий

Шина хорошая, черная, пахнет резиной. Есть надпись мишлен, что прибавляет сразу +50 к самоуверенности :-)

Достоинства

Супер

Недостатки

Становится квадратная

Комментарий

Отличная

Достоинства

Отличное торможение, прекрасно держит и в дождь и в сушь

Комментарий

Брал для "Гуся". Резиной доволен.

Достоинства

Отличный держак на высоких скоростях, даже в дождь, Для BMW R 1200 GS рекомендую.

Комментарий

Из минусов только цена, но на мотошине лучше не экономить

Достоинства

Суперская резина двойного назначения.

Комментарий

В основном гоняю по проселочным дорогам. Единственный минус, который я заметил, это небольшой шум.

Достоинства

Износ на Г650ГС Сертао 10.000 зад, 20.000 перед. Отличный держак в любую погоду на асфальте, грунтовки тоже отлично в сухую погоду.

Недостатки

Но не дай бог влететь в лужу с грязью, мот уезжает в сторону, а вы продолжаете двигаться прямо.

Комментарий

Отлично подходит для дальних поездок, поездок по городу, пригороду с выездами на грунтовки и сухую целину. На мокром граните тоже без эксцессов. Не дружит с песком, грязью, глиной.

Достоинства

Анаки3- волшебная резина!!! Держит любую дорогу. Езжу на Варадеро. Анаки2 хватило только на один сезон, Анаки3 хватает на 2 сезона!!! Очень доволен! При своей внешней "сликовости" она очень неплохо идёт по грунтовке (подспускаю до 1.5атм). На асфальте- супер!!! Мокрый, холодный, грязный асфальт- значения не имеет. Езжу далеко и долго, по разбитым дорогам северных направлений. Я счастлив!!! Уже укатываю второй комплект Анаки3, полностью устраивает!!!)))) Важно следить за давлением!!! В походах переднее накачиваю 2.5, заднее 2.8. В городе оба 2.5.

Недостатки

Их нет! Подешевле бы?...)

Комментарий

Отличная, превосходная резина для тяжёлых туристических Эндуро. Отличный держак, прогнозируемое поведение, хорошая износостойкость. На сниженном давлении копает как Анаки2, но без излишней болтанки. При износе в 50% сильнее ощущается разметка и колейность.(это я уже придираюсь)